Le coupè sono morte!
Dicevano….
Ed ecco che l’Audi tira fuori una CUV (Coupè Utility Vehicle) per te che vuoi sportività, praticità e abitabilità nella tua nuova automobile
Sì, poiché con la Q3 Sportback avrai forme swadrate, sportive e muscolose, una guida dinamica ma anche tanta tecnologia a bordo
E’ una Q3 o no?
L’estetica è ripresa interamente dalla Q3, come è ovvio che sia, anche se le caratterizzazioni della sportback riguardano decisamente le misure esterne. L’auto è più bassa, più lunga e larga, ma è nel design che la Sportback vince a mani basse sulla sorella
Davanti una nuova griglia divide i fari a LED (disponibili Matrix sulle nostre versioni KMZERO) con nuove prese d’aria sportive, nuovi passa ruota in contrasto e nel posteriore un lunotto decisamente più inclinato e sportivo.
Com’è Dentro
Audi è sinonimo di interni di alta qualità. L’abitacolo è costruito con attenzione e comprende l’uso di materiali nobili tra plastiche rivestire di Alcantara, pellami e inserti in alluminio che enfatizzano le forme squadrate della plancia. Questa ha in dote lo schermo touch-screen di grandi dimensioni con sistema di navigazione MMI plus con MMI touch.
Il quadro strumenti è completamente digitale e personalizzabile
La seduta è proprio da Coupè!
Ci si siede su sedili comodi ed avvolgenti, specialmente nell’allestimento S-LINE disponibile!
Dietro per gli occupanti molto alti potrebbe essere fastidioso sentire il tetto vicino alla testa, ma il divano è scorrevole ed è quindi facile trovare la migliore posizione per ogni tipo di occupante.
Nel bagagliaio entrano 4 valigie comode, o un passeggino grande, fermo restando la possibilità di abbattere i sedili in maniera differenziata
Tecnologia e ADAS
La Audi Q3 Sportback è uno dei CUV più tecnologici sul mercato visto che può sfruttare i servigi del celebre assistente virtuale di Amazon, Alexa, all’interno dell’abitacolo con cui interfacciarsi con il sistema Car-to-X per la condivisione delle informazioni di traffico tra veicoli Audi (utile per condividere informazioni anche sulle condizioni della strada e sui percorsi alternativi). Da segnalare la presenza di Apple CarPlay, radio DAB, la connessione con la app dedicata myAudi oltre alla pletora di aiuti alla guida.
COME VA
Guidarla è un vero piacere!
Si guida da sportiva, visibilità buona, anche se dietro bisogna affidarsi ai sensori.
Turbo lag assente anche con il tiptronic, con un’erogazione della coppia corposa e fluida.
Consumi nella media per una vettura di queste dimensioni
L’assetto sportivo permette di avere pochissimo rollio, cosa presente di solito su tutti i suv, pur digerendo bene strade sconnesse e asperità!
Disponibilità
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